冲击压路机滚子齿轮减速器在机械传动中形成噪音
冲击压路机滚子齿轮减速器在机械传动中形成噪音
在工业机械设计中，齿轮传动是齿轮减速器重要的部分，也是系统动力传动的主要形式。 因此，齿轮在机械系统中起主要作用，机械传动的主要作用，但过去使用的齿轮。 传动性能的评估仅关注传动效率，稳定性，可靠性等，忽略了齿轮传动噪声的问题。 随着机械设备性能和质量要求的提高，对工作环境的要求也越来越高，使得减速器的齿轮传动噪声问题突出，已成为机械传动中亟待解决的问题。
齿轮传动中的噪声产生机制
1.1系统传输错误
在齿轮传动中，整体机械系统的组成通常很复杂。 完整的变速箱是一个复杂的传动系统。 在各种形式的力转换中，产生多达数十个固有频率，因此振动形式是多种多样的。 一切。 在物理学中，我们知道声音是由振动产生的，任何系统驱动都会产生振动。 在系统驱动器中，振动是由系统误差引起的，系统误差是振动的主要原因。
1.2齿轮传动误差
齿轮传动中噪声的主要原因是渐开线误差或齿轮之间的相邻螺距误差。 齿轮传动中的振动幅值和振动频率是齿轮噪声的主要测量指标，对噪声研究具有重要意义。 然而，在实际研究中，齿轮系统的机械响应非常复杂，因此可以通过调节激励来改变系统的固有频率。 总之，传动误差是作用在齿轮和整个系统上的扰动，并使它们响应，产生通过空气向外传播的噪声。
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